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    Crise política no RJ atrasa subvenção do diesel, alerta Fazenda
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    Crise política no RJ atrasa subvenção do diesel, alerta Fazenda

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    Cenário de Incerteza Institucional no RJ

    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, confirmou que mais de 20 estados já aderiram à nova subvenção do diesel proposta pelo governo federal. Contudo, o Rio de Janeiro não está entre eles. Ceron enfatizou que a instabilidade política no estado está atrasando a adesão e, por consequência, o benefício à população fluminense.

    Em entrevista à CNN Brasil nesta quinta-feira (2), ele explicou que o processo de escolha do próximo governador para um mandato-tampão torna as decisões mais complicadas. “Não se trata de resistência ou falta de vontade de apoiar a população, mas sim de um momento institucional que requer um tempo adicional para reflexão e definição”, esclareceu.

    Após implementar um subsídio de R$ 0,38 por litro para as distribuidoras, que terá um impacto estimado de até R$ 10 bilhões aos cofres públicos, o governo agora depende da colaboração dos estados para dividir o custo de um novo benefício. Esta nova subvenção está projetada para ser de R$ 1,20, com a metade sendo coberta pela União e a outra parte pelo estado que decidir aderir ao programa. Segundo Ceron, o número de estados que estão mais próximos de fechar esse acordo já ultrapassa a marca de 25.

    Medidas para o Setor Aéreo em Vista

    A situação da economia global, especialmente a tensão no Oriente Médio, trouxe repercussões diretas sobre o preço do petróleo e, por tabela, sobre o diesel e o querosene de aviação. Recentemente, a Petrobras anunciou um aumento de 18% no preço do querosene de aviação, e essa alta pode atingir até 55% até o final do mês.

    O governo já se mobiliza para receber a adoção de medidas que visem apoiar o setor aéreo, com a expectativa de que um anúncio oficial ocorra no próximo mês. As ações devem focar na manutenção da estabilidade de preços para os consumidores, além de garantir a saúde financeira de um setor que historicamente enfrenta oscilações significativas. Para Ceron, o desafio se torna ainda maior em um cenário onde diversas companhias aéreas ainda se recuperam das severas consequências impostas pela pandemia de Covid-19.

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