Dragagem do Canal de São Lourenço: Impulso decisivo para o setor naval de Niterói

Dragagem do Canal de São Lourenço avança para transformar economia naval

Niterói está prestes a vivenciar uma importante transformação econômica com a dragagem do Canal de São Lourenço chegando à fase final. A iniciativa tem como foco principal a revitalização da indústria naval local, promovendo a geração de empregos, atração de investimentos e o fortalecimento da economia do mar. Em reunião recente, o prefeito Rodrigo Neves reuniu representantes do cluster naval e offshore, estaleiros, setor portuário, empresas de apoio marítimo e segmentos ligados ao petróleo e gás para anunciar uma nova etapa de intervenções. Novos estudos serão realizados para ampliar ainda mais a circulação de embarcações no complexo marítimo, incentivando o crescimento econômico da cidade.

Investimento de R$ 162,6 milhões amplia capacidade do canal

Com um investimento de R$ 162,6 milhões, o projeto de dragagem aumentará a profundidade do canal de 7 para 11 metros, possibilitando a passagem de embarcações de maior porte e eliminando uma das principais limitações operacionais da região. Essa melhoria na infraestrutura marítima deve gerar impactos positivos em toda a cadeia produtiva, abrangendo construção naval, manutenção, logística, serviços especializados, pesca e fornecedores.

O prefeito Rodrigo Neves destacou que a dragagem é uma estratégia central para a retomada econômica de Niterói. “Desde o início do meu primeiro mandato, estudamos a viabilidade dessa intervenção, que é essencial para permitir a entrada de navios maiores e destravar as atividades portuárias e navais da cidade. Estamos criando condições para recuperar uma cadeia histórica que envolve indústria naval, estaleiros e a atividade pesqueira, com a reativação do entreposto de pesca e a requalificação do entorno da Ilha da Conceição. Essa transformação abre novas frentes de desenvolvimento e reposiciona Niterói estrategicamente na economia do mar”, afirmou.

Nova fase de estudos para ampliar a navegabilidade

Além da obra em andamento, a Prefeitura anunciou uma nova etapa de planejamento para ampliar ainda mais a dragagem do Canal de São Lourenço. Atualmente, o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH) conduz estudos técnicos que fornecerão subsídios para as decisões futuras sobre o complexo marítimo. A próxima fase avaliará intervenções adicionais para aumentar a navegabilidade e capacidade operacional do canal, com previsão de licitação para 2027.

Recuperação de uma indústria estratégica para Niterói

A dragagem chega em um momento crucial para a reconstrução de uma cadeia produtiva que foi um dos pilares econômicos da cidade por décadas. A região da Ilha da Conceição consolidou-se como um dos principais polos navais do Brasil, abrigando estaleiros, fornecedores e mão de obra especializada. No entanto, a partir da década de 1990, com a redução dos investimentos no setor naval, crises na indústria de óleo e gás e perda de competitividade, Niterói sofreu um impacto econômico severo, com a perda de mais de 20 mil empregos diretos e indiretos.

O secretário executivo Felipe Peixoto ressaltou a importância da dragagem para a economia local: “Estamos investindo recursos da Prefeitura porque a economia do mar é uma estratégia essencial para o desenvolvimento de Niterói. A dragagem é fundamental para fortalecer setores como a indústria naval, atividade portuária, pesca e apoio offshore, gerando emprego, renda e novas oportunidades”.

Superando obstáculos para o desenvolvimento econômico

Para o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Luiz Paulino Moreira Leite, a dragagem representa a superação de barreiras que limitavam o crescimento do setor naval. “O município liderou esse esforço diante da crise do setor naval, pesqueiro e portuário. Estamos próximos de concluir uma obra que pode transformar a base econômica da cidade. Agora, iniciaremos uma nova fase de qualificação e reestruturação, criando condições para novos investimentos e oportunidades”, destacou.

Prefeitura assume papel estratégico para viabilizar obra

Embora a dragagem seja uma atribuição federal, a Prefeitura de Niterói assumiu um papel fundamental para viabilizar o projeto. O município financiou o Estudo de Impacto Ambiental (EIA/Rima), investindo R$ 772 mil, etapa essencial para o licenciamento ambiental. O processo envolveu estudos técnicos, audiências públicas e avaliações ambientais, considerando fatores como qualidade da água, características do solo, ruídos subaquáticos e impactos à fauna marinha.

Após a conclusão das obras, a atualização das condições de navegabilidade dependerá da elaboração de uma nova carta náutica pela Marinha.

Impactos positivos para a economia e sociedade

Domênico Accetta, presidente do INPH, ressaltou a relevância da obra para o desenvolvimento econômico e social de Niterói: “Participar da finalização da dragagem é uma grande satisfação. A obra abre caminho para novos serviços, oportunidades de trabalho e geração de receitas, melhorando a qualidade de vida da população. O principal objetivo é transformar essa intervenção de infraestrutura em desenvolvimento econômico e social para a cidade”.

Setores produtivos destacam importância da parceria público-privada

Marcius Ferrari Duarte de Oliveira, presidente da RJ Metal e vice-presidente do Conselho Regional Leste Fluminense da Firjan, enfatizou a relevância da cooperação entre poder público e setor produtivo para fortalecer a economia regional. “A dragagem do Canal de São Lourenço representa um avanço estratégico para aumentar a competitividade da indústria naval, portuária e do setor de petróleo e gás no Leste Fluminense”, afirmou. Ele também destacou o papel do Senai na qualificação profissional para atender às demandas da indústria.

Miro Arantes, CEO do Estaleiro Mauá, participou do encontro e destacou o Refis Municipal do Setor Naval, programa da Prefeitura que oferece condições especiais para regularização de débitos tributários, estimulando a recuperação e investimentos no setor. “Cada emprego direto na indústria naval movimenta uma cadeia de empregos indiretos, fortalecendo diversos setores. Essa retomada demonstra confiança no potencial de Niterói”, afirmou.

Perspectivas para o Porto de Niterói e setor empresarial

Wilson Coutinho, representante do Porto de Niterói, ressaltou que a conclusão da dragagem supera limitações operacionais e abre novos caminhos para o desenvolvimento portuário local. “Após um período de inatividade e restrições, essa obra cria uma nova estrada para o futuro, trazendo perspectivas positivas para o crescimento das atividades econômicas da cidade”, declarou.

Gisela MacLaren, integrante da cadeia naval e representante empresarial, destacou o impacto positivo dos anúncios da Prefeitura: “Saímos estimulados e confiantes de que a Prefeitura está criando condições para a continuidade das nossas atividades. A segunda fase da dragagem é fundamental para manter os empregos na Ilha da Conceição e fortalecer os negócios no setor de óleo e gás”.