Inovação no Transporte Público Carioca
No último sábado, 20 de dezembro de 2025, a Sancetur (Santa Cecília Transportes e Turismo), pertencente à família Chedid, apresentou 100 ônibus novos, com carroceria Caio Apache Vip 5 e chassis Mercedes-Benz Euro 6, voltados para a zona Oeste do Rio de Janeiro. Os novos coletivos, que possuem ar-condicionado, wi-fi, tomadas USB e acessibilidade, vêm com a nova pintura padronizada do sistema municipal, abandonando a individualidade de design anterior das empresas de transporte.
Esses ônibus irão atender as linhas 753, 754, 756, 757 e 870 nas áreas de Santa Cruz, Sepetiba e Paciência, além das linhas 731, 765, 826 e SN731 em Campo Grande, Senador Vasconcelos e Santíssimo. A entrega antecipada desses veículos foi noticiada pelo Diário do Transporte, que também revelou a continuidade da operação da Sancetur, sob a identidade SOU Rio, até, pelo menos, 2028.
Desafios e Oportunidades para a Sancetur
A Sancetur, após não conseguir assumir a operação da Transwolff em São Paulo, planeja intensificar seus investimentos no Rio de Janeiro. A Transwolff, que possuía a terceira maior frota da cidade de São Paulo, passou por caducidade em dezembro de 2025, em um contexto marcado por investigações do Ministério Público e pela Operação Fim da Linha, que apurou supostas ligações com facções criminosas.
Recentemente, uma decisão judicial suspendeu a caducidade, permitindo que a Transwolff continuasse operando, o que pode impactar a competitividade no setor. O prefeito Ricardo Nunes e sua equipe buscam contornar essa situação, reafirmando a importância da renovação do transporte público.
Renovação do Sistema de Transporte e Licitação Prevista
A secretária municipal de Transportes do Rio, Maína Celidonio, declarou que a prefeitura está comprometida em exigir a renovação de mais de quatro mil ônibus, excluindo os veículos do BRT (Bus Rapid Transit). Durante a cerimônia de entrega, o prefeito Eduardo Paes anunciou que, em 6 de fevereiro de 2026, às 11h, acontecerá a primeira etapa da licitação para o sistema de ônibus da cidade, com operação prevista para abril do mesmo ano.
Essa nova licitação dividirá a cidade em 34 lotes, priorizando as áreas com pior desempenho. O cronograma prevê uma abordagem faseada até 2028, começando pela Zona Oeste e abrangendo outras regiões como Vila Isabel e Ilha do Governador, e finalizando na Zona Sul.
Detalhes da Nova Frota e Monitoramento do Sistema
A nova frota, totalmente acessível, contará com ar-condicionado, sistema de piso baixo e três portas, além de tecnologia de baixo impacto ambiental. A transição para a nova identidade visual será aplicada apenas a linhas com frota totalmente renovada, fortalecendo a padronização do transporte público no Rio.
Com o monitoramento em tempo real das operações, a prefeitura busca garantir a regularidade dos serviços, oferecendo intervalos menores e maior conforto aos usuários. As melhorias são vistas como um avanço significativo, especialmente em áreas com histórico de baixa disponibilidade de ônibus.
Perspectivas para o Transporte Público no Rio de Janeiro
Essa entrega de novos ônibus é um passo importante para a revitalização do transporte coletivo na cidade, proporcionando conforto e eficiência. O prefeito Eduardo Paes enfatizou que, embora as mudanças não sejam imediatas, são passos fundamentais para um sistema mais integrado e eficaz, que atenda às necessidades da população carioca.
