Nova Era para o Automobilismo Carioca
O Rio de Janeiro se prepara para ganhar um novo autódromo internacional, o Parque Autódromo de Guaratiba, com um investimento privado de 1,3 bilhão de reais. Este projeto ambicioso, que promete revitalizar a cena do automobilismo na cidade, terá capacidade para receber até 120 mil pessoas e contará com um circuito de 4,71 quilômetros. Idealizado para competições da Fórmula 1, o traçado permitirá uma velocidade média de 241 km/h, com voltas cronometradas em 1 minuto e 9 segundos e 50 centésimos. O circuito será desenhado no sentido anti-horário e contará com 10 curvas, proporcionando desafios tanto para pilotos quanto para equipes.
Além de abrigar competições esportivas, o complexo ainda incluirá um centro voltado para convenções e feiras. Localizado próximo à Estação Mato Alto do BRT, o espaço será acessível por uma nova estação do BRT que deverá ser construída como parte do investimento. As obras têm previsão de início no primeiro semestre de 2026 e devem se estender por dois anos, o que significa que, caso tudo ocorra conforme o planejado, a cidade terá ficado 16 anos sem uma pista de corrida, desde a demolição do Autódromo de Jacarepaguá em 2012.
Uma Nova Infraestrutura para o Futuro
O Autódromo de Guaratiba não se limita apenas à pista. Um diferencial do projeto é sua capacidade de adaptação, permitindo até 11 configurações diferentes para abrigar diversas categorias automobilísticas. O conceito arquitetônico foi pensado para harmonizar com a paisagem carioca e contará com cinco áreas temáticas: calçadão, mangue, Mata Atlântica, Centro e avenidas da cidade. Além disso, será construído um kartódromo, áreas para experiências de direção urbana e off-road, um clube de membros, estacionamento e um parque aberto ao público com ciclovias e a preservação de um manguezal de 43 mil m².
Vale destacar que o terreno onde o autódromo será erguido já tem um histórico interessante. Inicialmente, esse local seria utilizado para a realização de uma missa do Papa Francisco durante a Jornada Mundial da Juventude em 2013. Entretanto, devido a um forte temporal que deixou a área coberta de lama, o evento foi transferido para a praia de Copacabana. O novo projeto inclui medidas para prevenir problemas de alagamento, como a construção de bolsões de acúmulo de água.
Desafios Regulatórios e Aprofundamento no Setor Automobilístico
O empreendimento ainda aguarda a aprovação do pedido de licenciamento ambiental, que deverá ser apresentado nos próximos dias. Anteriormente, um projeto similar, de outra empresa, não obteve sucesso e acabou sendo arquivado. O sucesso do atual projeto depende não apenas da regulamentação, mas também da mobilização da comunidade e autoridades locais para garantir que a instalação se torne uma realidade.
Enquanto isso, Nova Friburgo também se destaca no cenário automobilístico, almejando a construção de um kartódromo. A Associação Friburguense de Kart está empenhada em criar um espaço que, além de promover o esporte, possa impulsionar o turismo local. O projeto do Kartódromo Internacional de Nova Friburgo é considerado fundamental para o desenvolvimento da cidade e a região. O terreno proposto fica na estrada Friburgo-Teresópolis, ocupando cerca de 40 mil m², com um investimento estimado entre 12 e 15 milhões de reais. A associação também está avaliando possibilidades de investimento mais acessíveis para viabilizar essa iniciativa.
