Niterói lidera ranking da América Latina como cidade ideal para pedalar

Niterói assume a liderança na América Latina entre cidades para ciclistas

O destaque de Niterói no cenário latino-americano da mobilidade urbana ganhou reforço ao alcançar o primeiro lugar no índice internacional Copenhagenize 2025. O ranking avalia fatores como infraestrutura cicloviária, uso da bicicleta e políticas públicas de incentivo aos ciclistas. A conquista evidencia que a bicicleta deixou de ser apenas um equipamento de lazer para se tornar um meio de transporte integrado ao cotidiano da população.

Entre os exemplos concretos dessa transformação está a ciclovia da Avenida Marquês do Paraná, que registrou quase 7.500 passagens de ciclistas em apenas um dia — um recorde que reforça a popularidade do modal. Atualmente, Niterói conta com 91 quilômetros de malha cicloviária, composta por ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e calçadas compartilhadas, que ampliam as opções para quem opta por pedalar.

Iniciativas que ampliam o acesso à bicicleta

O uso da bicicleta em Niterói é facilitado também pelo NitBike, sistema gratuito de aluguel de bicicletas compartilhadas implantado em 2024. Com cerca de 150 mil usuários cadastrados, o programa acumula mais de 2 milhões de viagens. São 750 bicicletas distribuídas em 63 estações pela cidade, garantindo que a bicicleta seja uma alternativa viável para o deslocamento diário.

O incentivo à mobilidade sustentável se reflete ainda na estrutura de bicicletários estrategicamente posicionados, como o de Charitas, inaugurado em agosto com mais de 400 vagas gratuitas próximas aos catamarãs da barca. No Centro, o Bicicletário Arariboia oferece 850 vagas e abriga um polo dedicado à educação e à cultura da bicicleta, reforçando o compromisso da cidade com a formação de ciclistas conscientes.

Educação para a mobilidade sustentável desde a infância

Reconhecendo a importância da formação desde cedo, a Prefeitura de Niterói lançou o programa Bora de Bike neste ano. Voltado para a educação municipal, o projeto atende 36 turmas em nove escolas e alia teoria e prática para ensinar crianças a pedalar, além de promover temas essenciais como segurança no trânsito, mobilidade urbana, sustentabilidade e cidadania.

Essa iniciativa recebeu menção honrosa no Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil 2026, categoria Ação Educativa, confirmando a consistência das políticas cicloviárias da cidade. Para o coordenador do Niterói de Bicicleta, Felipe Simões, esse reconhecimento internacional reflete o investimento contínuo em infraestrutura, cultura da bicicleta e serviços públicos que transformaram Niterói em referência na América Latina.

Transformação concreta da mobilidade urbana

Niterói oferece todos os elementos necessários para que a bicicleta seja uma opção real de transporte: ensino para usar, bicicletas gratuitas para emprestar e infraestrutura adequada para estacionar. O desafio agora é estimular a troca do automóvel pela bicicleta, uma alternativa saudável e sustentável para o dia a dia.

Os números confirmam essa mudança: 91 quilômetros de malha cicloviária, mais de 2 milhões de viagens no NitBike, 150 mil usuários cadastrados, 63 estações de bicicletas compartilhadas, 750 bicicletas gratuitas disponíveis, 850 vagas no Bicicletário Arariboia, mais de 400 vagas no Bicicletário Público de Charitas, 36 turmas atendidas pelo programa Bora de Bike em nove escolas municipais, quase 7.500 passagens em um único dia na ciclovia da Avenida Marquês do Paraná, além do reconhecimento como a melhor cidade para pedalar na América Latina pelo Copenhagenize 2025, onde também ocupa o 7º lugar entre cidades não europeias e o 43º no ranking geral.