Reunião da ANTT destaca desafios da ampliação da Via Dutra em Nova Iguaçu
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promoveu, nesta quarta-feira (30), em Nova Iguaçu, uma reunião participativa para debater investimentos e possíveis ajustes no contrato de concessão da Ecovias Rio Minas. O prefeito Dudu Reina aproveitou o momento para apresentar demandas da cidade e cobrar soluções para problemas estruturais resultantes das obras de ampliação da Via Dutra, sobretudo relacionados à drenagem em áreas urbanas.
“Há mais de um ano apontamos essas questões. Já encaminhamos reclamações à ANTT, Ministério dos Transportes, BNDES, Ibama e até à Justiça. Hoje, nesta reunião que discute possíveis mudanças contratuais, buscamos respostas diretas da concessionária e da fiscalização da ANTT para resolver esses problemas imediatamente. Nova Iguaçu reconhece a importância da ampliação da Dutra, mas não aceitará que os bairros sofram com os impactos deixados pela obra”, afirmou o prefeito.
Principais reclamações sobre drenagem demandam atenção imediata
O encontro contou com representantes da Ecovias Rio Minas, da ANTT e da equipe técnica da SUROD/ANTT, entre eles Júlio César Moreira (diretor-superintendente da concessionária) e Carlos Alexandre Silva (chefe do Escritório Regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária do Rio de Janeiro).
Na região da Posse, a Prefeitura identificou que a rede de microdrenagem permanece praticamente no mesmo nível de uma das travessias previstas no projeto, o que compromete o escoamento da água. O município defende o rebaixamento da estrutura em pelo menos 80 centímetros para evitar alagamentos.
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No bairro Rancho Novo, tubulações da rede de drenagem foram afetadas durante as intervenções. A Prefeitura constatou que, apesar do projeto prever a substituição adequada da rede, foram encontradas adaptações improvisadas, conhecidas como “bacalhaus”.
Já em Comendador Soares/Cacuia, o assoreamento causado pelo carreamento de terra e sedimentos compromete a rede de drenagem local. A Prefeitura reivindica a implantação de uma bacia de sedimentação e um dissipador de energia para controlar o fluxo da água e minimizar os impactos.
“Não faz sentido ampliar uma rodovia moderna mantendo soluções de drenagem pensadas há mais de 70 anos. São problemas concretos que exigem correção imediata”, reforçou Dudu Reina.
Propostas para novos investimentos e melhorias viárias
Além das cobranças, o prefeito apresentou sugestões para possíveis alterações no contrato de concessão da Ecovias. Entre as propostas está a duplicação da BR-465, antiga Rio-São Paulo, considerada fundamental para a mobilidade da região.
Dudu Reina também solicitou a construção de um novo viaduto na região de Palhada/Rosa dos Ventos, ao lado do atual, para garantir a fluidez do tráfego enquanto o viaduto existente passa por intervenções.
Outro pedido importante é a abertura de novos acessos ao Arco Metropolitano, com o objetivo de melhorar a conexão de Nova Iguaçu com esse eixo rodoviário estratégico para o estado.
O próximo passo será acompanhar as respostas da ANTT e da Ecovias Rio Minas às demandas apresentadas, além de monitorar os impactos dessas medidas para a população local e a infraestrutura da cidade.
